Четырехмачтовый барк «Пекин», построенный в 1911 году, едва не оказался на металлоломе в Нью-Йорке в 2012 году, но был спасен благодаря выделению 25 миллионов евро германским бундестагом. Эти средства были использованы для его переправки через океан и восстановления для нового Портового музея в Гамбурге. Проект завершился с общими затратами в 38 миллионов евро, и теперь «Пекин» стал важным экспонатом музея, открытым для посетителей. Весной 2026 года завершилась реконструкция помещений на главной палубе, включая капитанский салон и каюты экипажа. Барк «Пекин» известен как последний из «Летучих П-лайнеров» и исторически связан с гамбургской Судоходной компанией Ф. Лайсца. Его последняя активная карьера закончилась в 1932 году, после чего он использовался как плавучий дом и был временно реквизирован британским флотом во время Второй мировой войны. Сегодня «Пекин» продолжает восстанавливаться, и его ждут новые исторические находки.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Бренд MG официально запустил продажи нового полностью электрического кроссовера MG S5 EV в Украине.
Ведущий CarWow, Мэт Уотсон, провёл сравнение китайского кроссовера Zeekr 8X от Geely и подержанного
Администрация Бийска сообщила о предстоящих ограничениях движения на улице Вали Максимовой. С 25 мая
В Китае начались продажи нового кроссовера Voyah Taishan X8, который предлагается с гибридными и
22 мая 2026 года, МОТОГОНКИ.РУ – История британского бренда Norton полна взлетов и падений,
В Калининграде вновь поступили жалобы от граждан на отсутствие топлива на отдельных автозаправочных станциях.