Компания КамАЗ анонсировала патент на передовой портальный мост с электроприводом, специально разработанный для использования в тяжёлой колёсной технике, такой как самосвалы, внедорожники и специальные шасси. Конструкция моста включает несущие корпуса, расположенные по бокам соединительной балки, в каждом из которых находится приводной электродвигатель. Он передаёт крутящий момент на ступицу колеса через двухступенчатый редуктор, при этом вал электродвигателя смещён вниз относительно оси колеса, а сама балка находится ниже вала, что способствует увеличению дорожного просвета и улучшению проходимости. Редуктор обладает несоосной конструкцией, что упрощает процесс сборки и ремонта. Также предусмотрен радиальный выступ на осях шестерён, фиксирующий их в несущем корпусе. Патент на данное решение открывает новые возможности для внедрения в электрические тяжёлые грузовики и специализированную технику КамАЗа.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Бренд MG официально запустил продажи нового полностью электрического кроссовера MG S5 EV в Украине.
Ведущий CarWow, Мэт Уотсон, провёл сравнение китайского кроссовера Zeekr 8X от Geely и подержанного
Администрация Бийска сообщила о предстоящих ограничениях движения на улице Вали Максимовой. С 25 мая
В Китае начались продажи нового кроссовера Voyah Taishan X8, который предлагается с гибридными и
22 мая 2026 года, МОТОГОНКИ.РУ – История британского бренда Norton полна взлетов и падений,
В Калининграде вновь поступили жалобы от граждан на отсутствие топлива на отдельных автозаправочных станциях.