Немецкий Öko-Institut провел опрос среди 57 компаний, использующих электрические грузовики более года. Результаты исследования оказались многообещающими: опрошенные операторы управляют свыше 300 электрогрузовиками и уверены, что к 2030 году электрическая тяга станет стандартом в транспортной отрасли. 93% респондентов довольны или очень довольны своими электрогрузовиками. Основные плюсы – высокая надежность, комфорт в управлении и экономия средств. Однако остаются и проблемы, такие как высокая начальная стоимость и сложности с зарядной инфраструктурой на депо. Установка мощных зарядных устройств требует значительных организационных усилий. В среднем, электрогрузовики проезжают 432 км в день, и почти 40% из них способны покрывать более 500 км. Около 95% зарядок происходит на собственных площадках компаний, так как публичные станции грузовиков недостаточно развиты. Опрос проводился зимой 2025-2026 годов и включал 60 компаний, использующих тяжелые электрогрузовики.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Бренд MG официально запустил продажи нового полностью электрического кроссовера MG S5 EV в Украине.
Ведущий CarWow, Мэт Уотсон, провёл сравнение китайского кроссовера Zeekr 8X от Geely и подержанного
Администрация Бийска сообщила о предстоящих ограничениях движения на улице Вали Максимовой. С 25 мая
В Китае начались продажи нового кроссовера Voyah Taishan X8, который предлагается с гибридными и
22 мая 2026 года, МОТОГОНКИ.РУ – История британского бренда Norton полна взлетов и падений,
В Калининграде вновь поступили жалобы от граждан на отсутствие топлива на отдельных автозаправочных станциях.