В мае 2025 года индийская компания Bajaj инициировала масштабную реструктуризацию KTM. К весне 2026 года завод в Маттигхофене наладил производство, включая мотоциклы GASGAS. Однако изменения затронули не только производство: WP начала выпускать комплексные решения для снижения затрат, в то время как менеджеры Bajaj оптимизируют расходы. Тем не менее, сотни инженеров покинули предприятие, и многие нашли работу в CFMoto в Китае, где был создан завод KTMR2R. Этот завод теперь производит двигатели, которые превосходят по качеству те, что собираются в Австрии. CFMoto активно патентует новые технологии, и похоже, что если KTM закроется, производство может продолжиться в Китае под новым брендом. К тому же, часть инженеров переехала в BMW Motorrad и Yamaha, что создает дополнительную конкуренцию для KTM.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Бренд MG официально запустил продажи нового полностью электрического кроссовера MG S5 EV в Украине.
Ведущий CarWow, Мэт Уотсон, провёл сравнение китайского кроссовера Zeekr 8X от Geely и подержанного
Администрация Бийска сообщила о предстоящих ограничениях движения на улице Вали Максимовой. С 25 мая
В Китае начались продажи нового кроссовера Voyah Taishan X8, который предлагается с гибридными и
22 мая 2026 года, МОТОГОНКИ.РУ – История британского бренда Norton полна взлетов и падений,
В Калининграде вновь поступили жалобы от граждан на отсутствие топлива на отдельных автозаправочных станциях.