На рынке Китая состоялся официальный релиз гибридного кроссовера IM LS8, длина которого превышает 5 метров, а стартовая цена составляет 249,8 тысячи юаней (около 2,8 миллиона рублей). За первые 60 минут продажи модель собрала более 8 тысяч подтверждённых заказов, согласно информации от производителя в Weibo. Для сравнения, флагманский LS9 смог добиться аналогичного результата за полчаса после своего запуска осенью прошлого года.
IM LS8 доступен в пяти- и шестиместных вариантах. В числе его особенностей — система рулевого управления Steer-by-Wire, которая исключает физическую связь между рулем и колесами, а также подруливающие задние колеса, позволяющие добиться радиуса разворота всего 4,85 метра.
Кроссовер приводится в движение за счет двух электромоторов общей мощностью 530 лошадиных сил и 155-сильного 1,5-литрового ДВС, выступающего в роли генератора. Батарея имеет ёмкость 66 кВтч, обеспечивая запас хода до 1605 километров, из которых 430 километров можно проехать на чистом электричестве. Также будет доступна версия с 52,1-киловаттной батареей, позволяющей проехать до 268 километров.
Размеры LS8 составляют 5085 миллиметров в длину, 3060 миллиметров в колесной базе, а ширина и высота остаются на уровне 2000 и 1807 миллиметров соответственно. Начало отгрузок запланировано на 20 апреля. IM LS8 займёт место ниже флагманского LS9 в модельной линейке компании и будет конкурировать с ID. Unyx 08 от Volkswagen Anhui и Leapmotor D19, который предлагает самую большую батарею в классе — 80,3 кВтч.