Универсальный атомный ледокол «Сибирь» завершил проводку судна «Норильский никель» в порт Дудинка. Это стало первой практикой буксировки «вплотную» для судна класса Arc7, согласно информации от пресс-службы ФГУП «Атомфлот». Подготовка к операции велась заранее, учитывая сложные условия восточной Арктики. Капитан Константин Келарев и его команда отработали метод на тренажере в Санкт-Петербурге, что способствовало успешному переходу, который занял 10 дней и охватил 2162,4 морских миль. Генеральный директор Яков Антонов отметил, что работа экипажа требовала высокой квалификации и слаженности. Ледовый навигационный тренажер позволяет моделировать различные ледовые условия, что поможет в дальнейшем оптимизировать маршруты для ледоколов. ФГУП «Атомфлот» и ПАО «ГМК «Норильский никель» связывает давнее партнерство, обеспечивающее стабильные грузоперевозки в Норильск.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Однозначного победителя нет: выбор диктует геометрия крыши. Для простой двускатной кровли с большими прямыми
Диагностика неисправности гальванической ванны обходится от 3000 рублей, ремонт стандартных узлов и агрегатов —
Строительная площадка — это крайне агрессивная среда, в которой абсолютно любая технически сложная аппаратура
Заболевания вен нижних конечностей сегодня стали одной из самых распространенных медицинских проблем в мире.
Бензопила — незаменимый помощник в арсенале владельцев частных домов, дачников, лесорубов и профессиональных строителей.
В современном мире логистика и складское хозяйство играют ключевую роль в обеспечении эффективного движения