Недавно мы приобрели Dashing 1.6 Lux, который стал настоящей находкой для моей супруги. Первое, что привлекло наше внимание, — это стильный дизайн и качественная отделка, которые оставляют положительное впечатление. Среди достоинств можно выделить: хорошие динамические характеристики в городских условиях, просторный салон, адекватную шумоизоляцию и наличие зимних функций.
Однако есть и недостатки. Во-первых, для водителей выше 175 см посадка может быть проблематичной — мой рост 187 см, и я постоянно упираюсь головой в потолок. Короткая подушка сиденья также не добавляет удобства. Во-вторых, роботизированная коробка передач иногда «зависает» при переключении, а короткие передачи обеспечивают хорошее ускорение только в городе. На трассе же разгон становится менее динамичным, а расход топлива резко увеличивается после 120 км/ч.
Подвеска вызывает нарекания — она недостаточно комфортная и на высоких скоростях автомобиль теряет управляемость. Фары не отличаются яркостью, а система мультимедиа с запутанным интерфейсом и экраном низкого качества оставляет желать лучшего. Также присутствуют мелкие, но раздражающие «фишки», такие как звуковые сигналы при выходе из машины и не всегда корректно работающая голосовая система.
За короткий срок использования дважды обращались в сервис по гарантии: поломался регулятор громкости и замок двери. В итоге Dashing 1.6 Lux выглядит симпатично и подходит для городских поездок, но для длительных путешествий его недостатков может оказаться слишком много. О надежности автомобиля пока говорить рано, но уже сейчас есть причины для беспокойства.