Автомобили Lada Granta окончательно утратили возможность оснащения автоматической трансмиссией. По информации дилеров, последние машины с японскими коробками Jatco, собранные из уцелевших запасов, распроданы. Небольшая партия из 5000 автомобилей была выпущена в конце 2024 года, и до недавнего времени их можно было найти на складах. Теперь такие автомобили доступны только у частных владельцев, зачастую с очень небольшим пробегом.
Секрет популярности моделей заключался в их цене: седан в комплектации Comfort Plus оценивался от 1,3 миллиона рублей, в то время как лифтбек Club стоил 1,35 миллиона. Тем не менее, в реальности стоимость у дилеров достигала 1,5 миллиона рублей, что не снизило интерес к дефицитным версиям.
На данный момент вся линейка Granta представлена только с механическими коробками передач. Ожидается появление двухпедальной версии, но речь идет не о традиционном автомате, а о вариаторе. Конкретные сроки ее выхода пока не озвучены.
Вопрос-ответ
Какие автомобили Lada Granta сейчас доступны с автоматической трансмиссией?
Сейчас вся линейка Granta представлена только с механическими коробками передач. Последние автомобили с японскими коробками Jatco распроданы, и доступные варианты будут только у частных владельцев.
Когда и в каком объёме выпускались последние Granta с автоматической коробкой?
Небольшая партия из 5000 автомобилей была выпущена в конце 2024 года. До недавнего времени их можно было найти на складах, но сейчас такие автомобили доступны только у частных владельцев.
Какие цены предлагались и какова была реальная стоимость в дилерской сети?
Оценка комплектации Comfort Plus начиналась примерно от 1,3 миллиона рублей, лифтбек Club — около 1,35 миллиона. В реальности у дилеров стоимость достигала примерно 1,5 миллиона рублей за дефицитные версии.
Будет ли Granta с вариатором и когда он появится?
Ожидается появление двухпедальной версии с вариатором, однако точные сроки выхода пока не озвучены. Пока речь идёт не о традиционном автомате, а о вариаторе, и сроки реализации не объявлены.