В столице России выставлен на продажу редкий экземпляр Delage DI Turismo, выпущенный в 1922 году. Этот автомобиль, созданный известным ателье Henri Labourdette, является единственным в своем роде и обладает полной подлинностью всех деталей. Под капотом находится 2,2-литровый бензиновый двигатель с магнето и диностартером, работающий в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль оборудован механическими барабанными тормозами и спицованными колесами с центральной гайкой. Среди уникальных деталей можно отметить оригинальные приборы Jaeger и фары Marchal. С пробегом всего 17 666 км, данный экземпляр можно считать практически музейным экспонатом. Кузов Skiff Torpedo с отделкой из красного дерева демонстрирует высокое мастерство кузовных ателье начала XX века, а отсутствие складного тента подчеркивает его эксклюзивность. Стоимость этого раритета составляет 7,5 млн рублей, что является привлекательной ценой для ценителей исторических автомобилей, особенно на фоне предыдущих предложений, достигавших 12,5 млн рублей.
Вопрос-ответ
Какая особенность делает Delage DI Turismo 1922 уникальным экземпляром?
Это единственный в своем роде Delage DI Turismo 1922 года, созданный ателье Henri Labourdette, с полной подлинностью всех деталей, оригинальными приборами Jaeger и фарами Marchal, кузовом Skiff Torpedo и отделкой из красного дерева.
Каковы технические характеристики и оснащение автомобиля?
Под капотом установлен 2,2-литровый бензиновый двигатель с магнето и диностартером, работающий в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль имеет механические барабанные тормоза и спицованные колеса с центральной гайкой.
Какой пробег у этого раритета и как оценивается его состояние?
Пробег составляет 17 666 км, что делает его близким к музейному экспонату по состоянию. Уденная редкость, сохранение оригинальных деталей и отсутствие складного тента дополнительно подчеркивают его коллекционную ценность.
Какая текущая цена и конкурентные преимущества по сравнению с другими предложениями?
Цена составляет 7,5 млн рублей, что ниже ранее встречавшихся предложений до 12,5 млн рублей. Преимущества включают уникальность модели, полную подлинность, редкость кузова Skiff Torpedo и сохранность оригинальных компонентов, что делает сделку привлекательной для коллекционеров.