Компания Li Auto, основанная десять лет назад, приобрела популярность благодаря своим plug-in гибридным кроссоверам, таким как Li L6, L7, L8 и L9. Однако конкуренты быстро заполнили рынок более доступными аналогами. В то время как Li Auto пытается выйти на рынок электромобилей, её попытки оказались неудачными: электрический минивэн Li Mega оказался слишком дорогим, а кроссовер Li i8 не смог завоевать популярность, что вынудило компанию пересмотреть его стоимость и комплектацию.
С января по август 2023 года Li Auto продала в Китае 263 199 автомобилей, что на 8,6% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В августе продажи упали на 40,7% до 28 529 машин. В условиях снижения спроса Li Auto планирует представить новый кроссовер Li i6 26 сентября.
Li i6, габариты которого составляют 4950 мм в длину, 1935 мм в ширину и 1655 мм в высоту, будет оснащён электромотором мощностью 250 кВт и ёмкостью батареи 87,3 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 720 км. Ожидается, что стоимость Li i6 начнётся от 250 000 юаней, и компания рассчитывает на ежемесячные продажи в размере 9000–10 000 экземпляров. Хотя планы Li Auto выглядят реалистичными, дальнейшее расширение модельного ряда пока остаётся под вопросом.
