На недавнем автосалоне в Мюнхене Жан-Филипп Импарато, глава европейского подразделения Stellantis, выразил недовольство текущей ситуацией на рынке электромобилей, заявив, что его фактически не существует из-за отсутствия зарядных станций и неблагоприятной экономической обстановки. Он подчеркнул, что автовладельцы в Европе нуждаются в более доступных автомобилях с традиционными ДВС, так как средний возраст их машин достиг 12 лет, а цены на новые автомобили стали неприемлемыми. Импарато отметил, что план по сокращению выбросов CO2 к 2030 году только усугубил проблему, сделав новые автомобили ещё дороже. Он предложил создавать простые и дешёвые бензиновые автомобили с ограничениями по безопасности и скорости. Несмотря на поддержку идеи создания таких машин со стороны председателя Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен, она также подтвердила, что будущее остается за электромобилями. В то время как некоторые, как мой знакомый, наслаждаются электромобилями как игрушками, многие не могут позволить себе новые машины. Ожидаем появления доступных малогабаритных автомобилей в Европе, даже если это потребует времени.
Миллиардные вложения из Саратова: как один бизнесмен меняет экономическую карту двух крупнейших городов страны
Готовясь к новым правилам: что изменится в регистрации недвижимости на полуострове с 2026 года
Как изменится рынок жилья и ипотечных кредитов в ближайшие годы: взгляд в будущее Стремительный
Искусство инвестировать в российскую недвижимость: секреты, которые работают Когда речь заходит о прибыльных вложениях
Каким образом подготовить кадры, чтобы экономика засияла новыми возможностями Рынок труда и развитие экономики
Рынок коммерческой недвижимости может столкнуться с заметными сокращениями в новых вводах уже к 2026