Компания «Китайские автомобили» провела испытания электромобиля Avatr 11, полноприводной версии с батареей на 116 кВт·ч, на маршруте Челябинск — Екатеринбург. Официально заявленный запас хода модели составляет до 650 км по циклу NEDC, и мы проверили, насколько реальный результат соответствует этим данным.
Тестирование проводилось с двумя автомобилями, которые были полностью заряжены. Один из них двигался в «комфортном» режиме, другой — в «эко». Оба автомобиля показали, что при скорости 110 км/ч реальный запас хода составляет более 400 км. В режиме «комфорт» расход энергии составил 22,3 кВт·ч на 100 км, а в «эко» — 21,8 кВт·ч.
По итогу, оба Avatr 11 показали реальный запас хода в 66% от заявленного, что является неплохим результатом для данного типа автомобилей. Avatr 11 обладает хорошими характеристиками и удобными функциями, такими как адаптивный круиз-контроль и обновленная мультимедийная система.
