Компания Changan объявила о переходе части своего модельного ряда под новую марку Uni, официальный сайт которой начал свою работу в сентябре. Теперь все четыре крупнейших китайских автопроизводителя в России имеют дочерние бренды: Great Wall предлагает Haval и Tank, Chery становится Tenet, а многие автомобили Geely представлены как Belgee и Knewstar.
Планы по запуску суббренда Uni были известны с 2023 года, но ребрендинг состоялся только сейчас. Слово Uni использовалось для обозначения более современных моделей, таких как Uni-K, Uni-V и Uni-T, которые скоро полностью откажутся от имени Changan. Также к новой марке присоединились седан Lamore, ставший Uni-L, и популярный кроссовер CS55PLUS, который теперь называется Uni-S.
Под брендом Changan остались модели Alsvin, Eado Plus, а также кроссоверы CS35, CS75 и CS95, наряду с коммерческими Hunter Plus и Star Truck. Несмотря на отсутствие комментариев от компании о разделении модельных рядов, не ясно, останется ли материнский бренд на российском рынке.
Changan, в отличие от других крупных китайских производителей, не имеет производства в России или Белоруссии, несмотря на попытки организовать выпуск в 2023 году. Однако, по последним данным, кроссовер Uni-S будет производиться в Казахстане, где его цена ниже российской примерно в полтора раза, начиная от двух миллионов рублей. Отсутствие локальной сборки может ослабить позиции Changan и Uni в условиях смягчения правил Минпромторга для локализованных производителей.
