Leapmotor, одна из быстро развивающихся китайских компаний, намерена в ближайшие годы предложить на глобальном рынке компактные и доступные модели электромобилей, сохраняя высокие технологические стандарты. В этом году компания уже представила две новые модели на модульной платформе Leap 3.5 — кроссовер B10 и седан B01, которые по цене сопоставимы с автомобилями марки Лада в России. Кроссовер B10 также доступен в Европе, где его цена, хотя и выше, чем в Китае, все же остаётся конкурентоспособной.
С начала года глобальные продажи Leapmotor увеличились на 136%, достигнув 328 859 единиц. На Мюнхенском автосалоне будет представлена новая модель — компактный хэчтбек Lafa 5, ранее известный как B05. Этот автомобиль будет иметь более аэродинамичный дизайн в сравнении с B10 и B01. Lafa 5 позиционируется как «подарок для молодежи» и должен появиться на китайском рынке до конца года, а в Европе его производство начнётся в Испании в следующем году.
Технические характеристики Lafa 5 пока не раскрыты, но предполагается, что они будут аналогичны кроссоверу B10. В ближайшие три года Leapmotor также планирует представить ещё более доступные модели А-серии, ориентируясь на ценовой сегмент ниже 20 000 евро.
