22 августа Autonews сообщило о заявлении старшего специалиста по корпоративным коммуникациям Toyota Motor Europe, Каори Хасэгавы. Она подтвердила, что в России продолжается импорт тех запчастей, на которые не накладываются санкции. Это решение принято для обеспечения безопасности клиентов, которые продолжают оставаться в России, несмотря на остановку официальных поставок и продаж новых машин. Хасэгава также добавила, что Toyota не имеет намерений возобновлять экспорт новых автомобилей в Россию или восстанавливать продажи тех моделей, которые подпадают под санкции. В тот же день стало известно, что Toyota вошла в число 15 ведущих марок в России по объему выручки на автомобильном рынке за июль этого года. Ранее, 8 августа, глава «Автостата» отметил, что летом Toyota заняла значительную долю в альтернативном импорте автомобилей в стране.
Миллиардные вложения из Саратова: как один бизнесмен меняет экономическую карту двух крупнейших городов страны
Готовясь к новым правилам: что изменится в регистрации недвижимости на полуострове с 2026 года
Как изменится рынок жилья и ипотечных кредитов в ближайшие годы: взгляд в будущее Стремительный
Искусство инвестировать в российскую недвижимость: секреты, которые работают Когда речь заходит о прибыльных вложениях
Каким образом подготовить кадры, чтобы экономика засияла новыми возможностями Рынок труда и развитие экономики
Рынок коммерческой недвижимости может столкнуться с заметными сокращениями в новых вводах уже к 2026