Китайские автомобили уверенно закрепились на российском рынке, их доля среди новых машин превышает 65% и продолжает расти. Однако в рейтинге подержанных автомобилей китайских брендов в топ-10 не оказалось. Лидируют «Лада», Kia, Hyundai, Toyota, Renault и Nissan. Вопрос о надежности и сервисе китайских автомобилей становится более актуальным.
Артем Макеев из автосервиса «Белизар» отмечает, что в Владивостоке ремонт Chery осуществляется на базе дилерского центра BMW, что обеспечивает высокий уровень обслуживания. Однако он предупреждает о наличии слабых мест в сфере запчастей и сервисного обслуживания.
Дмитрий Омельченко из KChi считает, что китайские автомобили не отличаются от японских или российских, и их обслуживание не имеет значительных особенностей. Основная проблема заключается в кузовном ремонте из-за задержек с запчастями.
Татьяна Заруцкая из компании «КарЛайк» отмечает, что в центральной России инфраструктура для обслуживания китайских машин развита, но в Приморском крае она значительно отстает. Евгений Кульчицкий из Genomus Co., Ltd. опровергает это, указывая на развитый рынок запчастей для популярных моделей на Дальнем Востоке.
