Когда Xiaomi решила запустить свой первый электромобиль SU7, у компании были значительные финансовые ресурсы. Однако жесткая конкуренция не позволила установить высокую цену, что привело к потерям в размере тысяч долларов на каждой машине. С выходом на рынок модели YU7 убытки удельные сократились до $507 на автомобиль, согласно квартальной отчетности, проанализированной ресурсом CarNewsChina. Операционные убытки Xiaomi, разделенные на количество проданных электромобилей, составляют $507. В прошлом квартале было реализовано 81 302 электромобиля. Для сравнения, в четвёртом квартале прошлого года убытки составили $1376 на машину, а в первом квартале текущего года – $905. Если текущая тенденция сохранится, электромобильный бизнес Xiaomi может выйти в прибыль к четвёртому кварталу. Руководство компании надеется, что запуск кроссовера YU7 и увеличение объемов производства помогут устранить убытки в этой области. В 2023 году Xiaomi планирует отгрузить 350 000 электромобилей. Средняя цена реализации в втором квартале выросла на 10,9% до $34 770, благодаря более дорогой модели SU7 Ultra, максимальная комплектация которой стоит $111 760. С начала производства в прошлом году было отгружено 258 000 электромобилей, однако кроссовер YU7 испытывает дефицит, младшая версия будет доступна более чем через год после заказа.
Вопрос-ответ
Какие финансовые показатели Xiaomi в сегменте электромобилей за последний квартал?
<pОперационные убытки на единицу продукции снизились до $507 за электромобиль согласно данным CarNewsChina, при реализации 81 302 электромобилей в прошлом квартале.
Почему убытки на машину снизились по сравнению с прошлым годом?
<pСнижение вызвано более сильной конкуренцией и необходимостью удерживать цены, а также ростом средней цены реализации благодаря более дорогим моделям, таким как SU7 Ultra, что частично компенсирует себестоимость.
Каковы прогнозы на будущее по электромобильному бизнесу Xiaomi?
<pКомпания рассчитывает выйти на прибыль к четвертому кварталу при условии роста объёмов производства и выхода на рынок нового кроссовера YU7, несмотря на дефицит кроссовера и задержки с младшей версией; в 2023 году планируется отгрузить 350 000 электромобилей.
