Тежегіштер кез келген көліктің маңызды бөлігі болып табылады. Ешбір тежегіш жүйесі суппортсыз аяқталмайды. Автокөліктің және оның барлық жолаушылардың қауіпсіздігі осы бөліктің дұрыс жұмыс істеуіне байланысты. Сайтта http://boltpatternz.com/ барлық қажетті ақпаратты таба аласыз.
штангенциркульдердің құрамы және жұмыс істеу принципі
Бұл бөлік екі негізгі бөліктен тұрады: поршені бар гидравликалық цилиндр және суппорт. Цилиндрдің өзі үлкен күшейткіш және суппорт тежегіш жастықшаларды ұстайды. Без жүйесінің арқасында цилиндрге поршень енгізіледі. Сонымен қатар, тығыздағыштар тежегіш сұйықтықтың ағып кетуіне жол бермейді. Тежеу педальына қысым түсіргенде (аяқпен қысу), тежеу жүйесінің өзінде тежегіш сұйықтығының қосымша артық қысымы пайда болады. Бұл қысым барлық калибрлер арасында біркелкі бөлінеді.
Артық сұйықтық поршеньді цилиндрден итереді. Осыған байланысты тежегіш төсемдер дискілерді қыса бастайды және осылайша тежеу жасалады. Кронштейн тежеу жастықшаларын тежеу кезінде дискінің үстінде жылжып кетпеуі үшін ұстайды.
Екі тежегіш төсемінің біркелкі тежеуін жасау үшін цилиндр кронштейнге бекітіледі. Бұл оған машинаның қозғалысына қарсы бағыттағыштарда қиындықсыз қозғалуға мүмкіндік береді.
Калибрлердің жалпы ақаулары
Жұптасатын түйіндердің қозғалғыштығы жоғалған кезде көптеген бұзылулар орын алады. Ең көп таралғандары:
- Тежегіш дискілер мен төсемдер біркелкі тозған.
- Төсектер тежегіш дискіге жақсы жабыспайды.
- Диск жастықшалар арасында сына бастайды.
Келесі бұзылу калибрлер тығыз болмаған кезде орын алуы мүмкін. Бұл жағдайда цилиндрдің немесе қан ағызғыштың антерлері ағып кетеді. Мұндай бұзылуды жою үшін бүкіл тежегіш жүйесін толығымен бөлшектеп, барлық резеңке тығыздағыштарды өзгерту керек. Резеңкені ауыстырғаннан кейін тежегіш сұйықтықтың барлық бөліктерін майсыздандырыңыз.
Барлық бөліктердің қозғалысының қарапайымдылығы бірдей маңызды. Ол үшін олар арнайы майлаумен майланады. Оны қолданар алдында бағыттағыштарды және басқа қосалқы бөлшектерді коррозиядан, тоттан және шаңнан тазалау қажет. Егер сіз оны тазаламасаңыз, онда ұсақ түйіршіктер бүкіл тежеу жүйесінің дұрыс жұмысына кедергі келтіреді.
Көп жағдайда осы әрекеттердің барлығын орындау үшін мамандарға хабарласу қажет. Әрине, сіз бәрін өзіңіз жасай аласыз, бірақ сіз автомобильдерді жақсы білуіңіз керек, өйткені оны бөлшектеу қиын болмайды, бірақ оны қайтадан біріктіру қиындық тудыруы мүмкін.
